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  　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國無軸螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的情況和新的問題。對無軸螺旋輸送機(jī)總量的增加、高參數(shù)產(chǎn)品的出現(xiàn)、智能化的增加、制造材料的持續(xù)更新、集裝置運(yùn)行周期的持續(xù)延長、無軸螺旋輸送機(jī)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立、動態(tài)監(jiān)督系統(tǒng)的建立、檢查和監(jiān)控技術(shù)、評價(jià)和壽命預(yù)測和風(fēng)險(xiǎn)評估、事故應(yīng)急決策和緊急技術(shù)等提出了新的技術(shù)要求。

　　因此，國家質(zhì)量檢驗(yàn)總局對下一步無軸螺旋輸送技術(shù)工作提出了初步設(shè)想。無軸螺旋輸送機(jī)的科技水平相對落后。與我國對無軸螺旋輸送機(jī)科學(xué)技術(shù)的迫切需求相比，科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)工作較薄弱，技術(shù)儲備不足，各級無軸螺旋輸送機(jī)科學(xué)和各種應(yīng)用技術(shù)的重視程度和實(shí)際科學(xué)技術(shù)投入方面明顯不足，不能適應(yīng)我國無軸螺旋輸送機(jī)工作。

　　此外，建立無軸螺旋輸送機(jī)評價(jià)系統(tǒng)所需的各種無軸螺旋輸送機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和分析技術(shù)、主要危險(xiǎn)因素識別評價(jià)技術(shù)、無軸螺旋輸送機(jī)監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急救援技術(shù)和方法、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)、地理信息應(yīng)用技術(shù)、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)研究、相關(guān)理論領(lǐng)域建設(shè)等相對落后或缺乏必要的基礎(chǔ)。