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螺旋絞龍的輸送原理：：

當(dāng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)槲锪系闹啬芰σ约芭c槽體壁所形成的滑動(dòng)摩擦力，使物料只有在葉片的消息推送下順著輸送機(jī)的槽底往前挪動(dòng)，其狀況仿佛不可以轉(zhuǎn)動(dòng)的螺帽順著轉(zhuǎn)動(dòng)的絲桿作移動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間滾動(dòng)軸承的運(yùn)移，則是借助后邊前行著的物料的推動(dòng)力。因此，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)輸，透徹是一種移動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。

為了優(yōu)良地使螺旋軸處在比較有益的受拉情況，一般都將推動(dòng)設(shè)備和倒料口放置在輸送機(jī)的同一端，而把入料口盡可能放到另一端的尾端周邊。 轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋葉片將物料變化而開展運(yùn)輸，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起轉(zhuǎn)動(dòng)的力是物料本身凈重和螺旋輸送機(jī)外殼對(duì)物料的摩阻。

葉片的面型依據(jù)運(yùn)輸物料的差異有實(shí)體線面型、連續(xù)式面型、葉片面型等形式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料健身運(yùn)動(dòng)方位的終端設(shè)備有止推軸承以隨物料給螺旋的徑向軸力，在飛行員較長時(shí)，應(yīng)加正中間吊式滾動(dòng)軸承。

軸的聯(lián)接：在軸和軸的聯(lián)接處仍用實(shí)心軸。

①在聯(lián)接處將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)，再在空心軸外套一小段套筒，然后，再用螺釘按相互垂直方向?qū)Υ?/p>

套筒與兩軸禁固，此時(shí)螺旋葉片應(yīng)與套筒連接在一起。

②將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)，再用相適應(yīng)的螺釘固定，螺旋直徑d=（0.2～0.35）D，用于速度適宜軸承輸送。