熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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波狀擋邊帶式輸送機(jī)有可大傾角輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點(diǎn),因?yàn)槭?a href="http://m.baofafenti.com/belt/136.html" target="_blank">大傾角輸送的理想設(shè)備,擋邊機(jī)的特點(diǎn)是用波狀擋邊輸送帶來(lái)取代普通輸送帶,至于它的工作原理和結(jié)構(gòu)組成,則與通用帶式輸送機(jī)相同,因此,像傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、中間機(jī)架、中間支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護(hù)罩、空段清掃器、保護(hù)裝置等部件,都可以與通用帶式輸送機(jī)的相應(yīng)部件通用,那么大傾角輸送機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些呢?
1.盡管輸送機(jī)可以水平拐彎運(yùn)行,但從延長(zhǎng)輸送帶及吊具的壽命考慮,還是盡量少?gòu)澢?/p>
2.由于機(jī)頭和機(jī)尾部分比較復(fù)雜,有多種電器保護(hù)裝置,而且輸送帶在機(jī)頭、機(jī)尾是敞開的,為了防止風(fēng)吹、雨淋、日曬損及物料與設(shè)備,也為了使操作維護(hù)人員有較好的工作環(huán)境,故機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)設(shè)于室內(nèi)。
3.輸送機(jī)采用重錘式張緊裝置,設(shè)在靠頭部位,張緊形成可取為機(jī)長(zhǎng)的1.5%,但當(dāng)機(jī)長(zhǎng)較大時(shí),張緊行程可能達(dá)到15~30m,給總體布置帶來(lái)困難。
4.各種帶寬的輸送機(jī),其承載分支軌道與回空分支軌道的距離Q見下表:
5.在線路設(shè)計(jì)時(shí),除非確有必要,應(yīng)避免軌道在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)同時(shí)彎曲,以使制造、運(yùn)輸、安裝得以簡(jiǎn)化。
6.在線路設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證各軌道的曲線段與曲線段之間,曲線段與直線段之間相切,保證曲線光滑,原則上應(yīng)使各段軌道的接頭位于中間架或塔架處,以便于焊接,各段軌道焊接后應(yīng)將內(nèi)表面打磨平整。
7.在線路設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)確保在距機(jī)頭(機(jī)尾)吊具改向裝置中心25m的范圍內(nèi)軌道不得水平拐彎,也不得有凹弧,在10m范圍內(nèi)不得有凸弧。
8.中間支架的間距,在直線段為7.5m,在曲線段5m左右,如超出此數(shù)應(yīng)在軌道上方另設(shè)加強(qiáng)梁。
9.中間支架的高度,依線路布置的情況而各不相同。
10.軌道及中間支架由選用者自行設(shè)計(jì)。
11.在跨越道路、居民區(qū)、通航河流的地段,應(yīng)在輸送帶下方架設(shè)防護(hù)網(wǎng),以確保安全。
12.當(dāng)高度小于7m時(shí),亦可設(shè)計(jì)成“門”形支架,當(dāng)輸送機(jī)靠建筑物布置時(shí),可利用固定在房柱上的三角架來(lái)懸吊軌道。
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本文標(biāo)題:大傾角擋邊輸送機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
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