熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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對(duì)于膠布非常容易毀壞的具體情況,根據(jù)較為大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥設(shè)備與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造差別,剖析了膠布非常容易毀壞的緣故,明確提出了解決困難的對(duì)策。媒礦有很多16~25°傾斜角的煤巷等候采掘,營(yíng)銷推廣和應(yīng)用大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)可很多節(jié)約發(fā)展成本費(fèi),減少工程項(xiàng)目周期時(shí)間,提升經(jīng)濟(jì)收益。
大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)可合理地減少煤巷長(zhǎng)短很多減少井巷工程項(xiàng)目和路面皮帶輸送機(jī)過(guò)道的長(zhǎng)短,減少基本建設(shè)施工期,節(jié)省工程項(xiàng)目項(xiàng)目投資,故在礦山開采獲得越來(lái)越普遍的運(yùn)用。
掌握和把握大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的原理、構(gòu)造特性和技術(shù)性特性,對(duì)煤礦的生產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)收益提升都具備關(guān)鍵實(shí)際意義。
1、大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的特性:
相對(duì)性于一般皮帶運(yùn)輸機(jī)來(lái)講,大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵特性為:
①運(yùn)輸工作能力大。當(dāng)取托輥組槽形角為53°時(shí),其運(yùn)輸工作能力比一般皮帶運(yùn)輸機(jī)擴(kuò)大16-22%上下。
②運(yùn)輸傾斜角大。運(yùn)輸精煤時(shí),一般皮帶運(yùn)輸機(jī)的傾斜角一般在18°下列,大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的傾斜角達(dá)到28°。
③運(yùn)作穩(wěn)定,輸送皮帶不方向跑偏,不容易出現(xiàn)料粉狀況。
④有益于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。槽形角擴(kuò)大后,精煤與輸送皮帶觸碰總面積擴(kuò)大,露出的總面積減少。精煤.在輸送皮帶上產(chǎn)生一個(gè)更封閉式的運(yùn)輸自然環(huán)境,可防止和降低煤塵飛舞,有益于文明行為制造。
2、大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的托輥設(shè)備與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)的差別:
托輥是皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件,類型多、總數(shù)大,占皮帶運(yùn)輸機(jī)固定成本的35%,承擔(dān)7O%左右的摩擦阻力,因而托輥的品質(zhì)至關(guān)重要。托輥的功效是支撐點(diǎn)輸送皮帶和原材料凈重。托輥運(yùn)行務(wù)必靈便靠譜.減輸送皮帶同托輥的滑動(dòng)摩擦力,對(duì)占皮帶輸送機(jī)固定成本25%左右的輸送皮帶的使用壽命起著主導(dǎo)作用。盡管托輥在皮帶運(yùn)輸機(jī)中是個(gè)小構(gòu)件,構(gòu)造并不是繁雜。但生產(chǎn)制造出高品質(zhì)的托輥并非易事。
大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)最關(guān)鍵的差別取決于選用了4節(jié)形槽型托輥設(shè)備。4節(jié)形槽托輥設(shè)備如圖所示1圖示。在其中正中間二節(jié)托輥與水準(zhǔn)的交角為25°,其他二節(jié)為6O°。輸送皮帶被4節(jié)承重托輥排成了類似半圓形的橫斷面,進(jìn)而擴(kuò)大了原材料與輸送皮帶中間的滑動(dòng)摩擦力,降低了原材料的撒落,對(duì)輸送皮帶的方向跑偏有一定的改正功效。
傳統(tǒng)式的3輥圓柱體式托輥組的槽形角一般為3O°。適度提升托輥的槽形角可擴(kuò)大皮帶運(yùn)輸機(jī)的貨運(yùn)量。世界各國(guó)數(shù)據(jù)顯示,擴(kuò)大槽形角是皮帶運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展前景。皮帶運(yùn)輸機(jī)載貨截面如圖所示2圖示。設(shè)載貨寬為0.8B,正中間托輥長(zhǎng)為0.4B。截面積5為與S1與S2總和。
從所述計(jì)算所知,當(dāng)原材料的動(dòng)沉積夾角30°時(shí),最優(yōu)化的托輥組槽形角為53°。這時(shí)原材料的斷總面積較大,即皮帶運(yùn)輸機(jī)再此槽形角時(shí)會(huì)較大的貨運(yùn)量。大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)槽形角為60°,其貨運(yùn)量貼近最高值。
3、大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥存在的不足
近些年媒礦應(yīng)用大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)膠布容易從正中間裂開。因?yàn)槟z布在皮帶運(yùn)輸機(jī)制做成本費(fèi)中占據(jù)很大比例,多者高達(dá)50%,因而皮帶運(yùn)輸機(jī)膠布的破裂對(duì)媒礦的損害很大。
大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)4節(jié)形槽型托輥設(shè)備截面膠布受力分析如圖所示1圖示。在作用力G、托輥承受力N1、N2、N3、N4的功效下,冀松膠布彎折如圖所示1圖示。與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)相較為,大傾角形槽托輥截面上膠布彎折半經(jīng)較小。在截面膠布上表層圓心P處彎折半經(jīng)最少,產(chǎn)生“尖點(diǎn)”。從圖1中能夠看得出,上膠布支撐點(diǎn)于形槽槽型托輥之中,而下冀松膠布則支撐點(diǎn)于平托輥之中,膠布運(yùn)作全過(guò)程中歷經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)尾時(shí)由彎變平、由平變彎的全過(guò)程中承擔(dān)交替變化荷載的功效,易造成疲憊。加上在運(yùn)送煤矸石這類含有斜角的荷載功效P點(diǎn)時(shí)應(yīng)力易產(chǎn)生外部經(jīng)濟(jì)裂痕。外部經(jīng)濟(jì)裂痕在交替變化荷載的功效下逐漸擴(kuò)張,可能會(huì)導(dǎo)致膠布裂開。
4、處理對(duì)策
根據(jù)與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)比,決策在正中間加一節(jié)平托輥(見圖3),以擴(kuò)大膠布的彎折半經(jīng)。在具體應(yīng)用全過(guò)程中,冀松膠布已不裂開,成效顯著。
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本文標(biāo)題:大傾角皮帶輸送機(jī)槽型托輥的改進(jìn)方案詳解
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