近期相信大家都對(duì)“皮帶輸送機(jī)正常工作過(guò)程與托輥的優(yōu)點(diǎn)?”這個(gè)話題比較感興趣,要想知道這個(gè)話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧!
皮帶輸送機(jī)的托輥出現(xiàn)異常故障時(shí),托輥出現(xiàn)振動(dòng)、各個(gè)部件出現(xiàn)摩擦碰撞,從而引起激發(fā)異常的發(fā)射波。托輥故障檢測(cè)裝置采用噪聲傳感器對(duì)
皮帶機(jī)托輥激發(fā)的異常波進(jìn)行檢測(cè)。在對(duì)異常波進(jìn)行接收時(shí)先通過(guò)信號(hào)放大器對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行增益,然后將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集儀,依據(jù)EMD、FFT等技術(shù)方法對(duì)接收到的噪聲波異常情況進(jìn)行分離分析,綜合判斷托輥特征,以便進(jìn)一步對(duì)檢測(cè)的托輥運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及故障進(jìn)行診斷。通過(guò)采用巡檢裝置非接觸式聲發(fā)裝置來(lái)解決守舊接觸式檢測(cè)方式中存在檢測(cè)信號(hào)異常,造成檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確問(wèn)題。
皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸量對(duì)綜采工作面的產(chǎn)量具有直接限制作用,即工作面的產(chǎn)量不能超過(guò)
皮帶輸送機(jī)的大運(yùn)輸量。因此,確定皮帶輸送機(jī)對(duì)于確定工作面的產(chǎn)量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環(huán)境,
皮帶機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)故障,這對(duì)于煤礦的正常運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。所以,在
皮帶機(jī)發(fā)生故障后對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行故障判斷做出快處理顯得重要。
在皮帶輸送機(jī)正常工作過(guò)程中,由于托輥出現(xiàn)的故障問(wèn)題占到輸送機(jī)總故障約30%,主要的故障類別有軸承異常、表皮脫落以及托輥卡死等。出現(xiàn)托輥卡死故障主要是當(dāng)托輥內(nèi)的軸承混入水、雜質(zhì)等時(shí),引起托輥出現(xiàn)異常。同時(shí)托輥與皮帶輸送機(jī)皮帶持續(xù)出現(xiàn)摩擦,托輥表面溫度提升,托輥表面溫度循環(huán)的出現(xiàn)提升、降低,引起托輥表面出現(xiàn)破損,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)裂紋,影響正常到煤炭或者其他材料輸送工作。
皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的控制方法:
一、提升
皮帶運(yùn)輸機(jī)的整體質(zhì)量
要減少輸送機(jī)膠帶發(fā)生故障的幾率,就要從整體上對(duì)皮帶輸送機(jī)質(zhì)量進(jìn)行控制。起先是在輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)的選擇上,要根據(jù)皮帶輸送機(jī)整體質(zhì)量選擇適當(dāng)功率適當(dāng)?shù)碾姍C(jī),還要求電機(jī)轉(zhuǎn)速快、噪音小等。其次是對(duì)滾軸的安裝,皮帶輸送機(jī)的滾軸主要有驅(qū)動(dòng)滾軸和改向滾軸兩種,在進(jìn)行滾軸安裝時(shí)需要保持滾軸與輸送機(jī)的垂直,并且滾軸位置盡量在輸送機(jī)的整體中心線上,這樣可以較大限度的確定輸送機(jī)膠帶在運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生跑偏的故障。另外還要注意兩個(gè)不同作用的滾軸之間的滾動(dòng)方向,及時(shí)調(diào)整滾軸的運(yùn)動(dòng)方向。
二、選用質(zhì)量合格的膠帶
要想確定皮帶輸送機(jī)的傳輸速率,起先就要控制輸送機(jī)膠帶的質(zhì)量,選用質(zhì)量合格的膠帶進(jìn)行安裝。在進(jìn)行輸送機(jī)膠帶的選擇時(shí)要考慮傳輸物料的重量,由于糧食的重量比較大,而且考慮到糧食是顆粒狀的物體,那么在選擇傳輸膠帶時(shí)就要選擇韌性強(qiáng),摩擦力小的膠帶,這樣能夠減輕皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)載力,減少對(duì)膠帶的磨損,從而確定皮帶輸送機(jī)的傳輸速率。另外還要注意在進(jìn)行膠帶安裝時(shí),在膠帶與滾軸的粘合處要進(jìn)行需要的加固處理,傳輸膠帶的寬度要小于滾軸的長(zhǎng)度,控制傳輸膠帶在運(yùn)行過(guò)程中的產(chǎn)生的誤差。
三、合理設(shè)置轉(zhuǎn)載落點(diǎn)位置
在需要使用多套皮帶輸送機(jī)進(jìn)行糧食輸送時(shí),改成要注意控制不同輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)載落差高度,可以對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量。起先要對(duì)上下兩套皮帶輸送機(jī)之間的間距進(jìn)行設(shè)置,在進(jìn)行糧食傳輸?shù)倪^(guò)程中要盡量減少浪費(fèi),上下兩套輸送機(jī)之間距離不可過(guò)大,以免出現(xiàn)糧食灑出的情況。其次是要對(duì)轉(zhuǎn)載落差的高度進(jìn)行控制,要根據(jù)傳輸材料重量設(shè)置合理的落差高度,既不可過(guò)高致使材料落點(diǎn)發(fā)生偏移,也不可過(guò)低增加下層接收膠帶的重量??梢愿鶕?jù)實(shí)際運(yùn)輸情況對(duì)膠帶進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以增加膠帶傳輸?shù)撵`活性。
托輥具有性能,極低的摩擦系數(shù),不易磨損皮帶;自潤(rùn)滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死;具有耐靜電、抗助燃、不易老化、耐酸、堿和溶劑的腐蝕;能承受反復(fù)沖擊、振動(dòng);使用環(huán)境溫度范圍:-40℃-90℃;機(jī)械性能優(yōu)異,重量輕,安裝方便,不用維修;運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。托輥密封件是每個(gè)托輥都不可缺少的,正確的密封不僅可以地方式沙子、粉塵、水汽等進(jìn)入緩沖托輥的內(nèi)部,而且還能延長(zhǎng)托輥的使用壽命。
一、壽命長(zhǎng)、防止腐蝕:托輥密封圈還可以地減少托輥之間的摩擦現(xiàn)象,減少了托輥之間的損耗,加長(zhǎng)了托輥的使用壽命,從而使托輥較加地運(yùn)行。
二、穩(wěn)定:對(duì)于托輥來(lái)說(shuō),因?yàn)橛行┰诃h(huán)境惡劣的情況下工作,因此性就變得重要了,而一般情況下,托輥密封的密封全會(huì)使用兩層的密封,密封圈之間結(jié)合緊密,并且再涂上相應(yīng)的潤(rùn)滑油,地增強(qiáng)托輥的不怕水、防塵能力,同時(shí)也提升設(shè)備的工作速率。
三、旋轉(zhuǎn)慣性?。阂?yàn)橐话愕耐休伱芊馊κ褂玫氖歉叻肿硬牧现瞥傻模虼怂闹亓亢茌p,僅僅是鋼鐵制的之一。因此,會(huì)造成緩沖托輥的旋轉(zhuǎn)慣性很小,減小了緩沖托輥和輸送的皮帶的摩擦系數(shù)。
托輥是礦井皮帶輸送機(jī)的重要部件,它承載了輸送機(jī)70%以上的阻力,是皮帶輸送機(jī)用量較大、替換頻率高的零部件。托輥的使用壽命直接影響了輸送機(jī)的正常運(yùn)行、使用維護(hù)、運(yùn)輸速率。影響托輥使用壽命的因素很多,從企業(yè)的角度來(lái)說(shuō),托輥的正確選擇、安裝維護(hù)能地降低運(yùn)輸成本。托輥軸承座在使用當(dāng)中有尤其重、安裝不方便等諸多弊??;并且濕皮帶工作下易腐蝕,壽命短。
另外,托輥軸承座的良好密封性需要對(duì)組成部分進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確定組成局部的結(jié)構(gòu)性和密封性,使托輥軸承座具有良好的密封性能。同時(shí)通過(guò)延長(zhǎng)迷宮間隙和長(zhǎng)度,提升了密封效果,可延長(zhǎng)托輥的使用壽命。托輥軸承座普遍用于露天粉塵較大、腐蝕性高的環(huán)境中,如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠及焦化廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有輸送場(chǎng)所。
當(dāng)我們?cè)谏a(chǎn)托輥軸承座的時(shí)候,需要按照數(shù)量多少來(lái)選擇生產(chǎn)方式,在生產(chǎn)數(shù)量較少的產(chǎn)品時(shí),需要安裝穩(wěn)定防護(hù)裝置,主要是為了防止由于操作失誤而造成的傷害事故。在大批量生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),可以從改革工藝和模具入手,主要是為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,例如采用自動(dòng)化,多工位沖壓機(jī)械設(shè)備,采用多工劃具與機(jī)械化進(jìn)出產(chǎn)裝置,采用連續(xù)模、復(fù)合模等合并工序措施。所有這些不僅能確定沖壓作業(yè)的穩(wěn)定,而且能提升生產(chǎn)速率,這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向。應(yīng)該要不斷的加強(qiáng)產(chǎn)品的使用性能,改造出較完善的沖壓設(shè)備,提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
采用現(xiàn)場(chǎng)修理的方式,可在減少設(shè)備停機(jī)的時(shí)間,能帶來(lái)較大的效益。磨損是托輥軸承座表面常見(jiàn)一種生產(chǎn)問(wèn)題,對(duì)于它的磨損是可以進(jìn)行修理的,守舊的辦法通常選用堆焊后機(jī)加工來(lái)進(jìn)行修理,而堆焊會(huì)使部件外表到達(dá)很高溫度,形成部件變形或發(fā)生裂紋,經(jīng)過(guò)機(jī)加工獲取尺度形成停機(jī)時(shí)刻的延伸。而選用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修理,既無(wú)熱影響,修理厚度也不受約束,商品所具有的性以及金屬材料不具備的讓步性,確定修理部位全部的觸摸合作,下降設(shè)備的沖擊轟動(dòng),防止磨損的可能性。