近期相信大家都對“皮帶機的電動滾筒內(nèi)置和外置的區(qū)別”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

外裝式電動滾筒與內(nèi)裝式電動滾筒的區(qū)別是什么，對于皮帶機又有什么影響呢？首先我們先了解滾筒的作用是什么？電動滾筒自帶電機可直接驅(qū)動帶式輸送機，電機或內(nèi)置或外置；傳動滾筒必須與配套的電機、減速機使用才可驅(qū)動帶式輸送機，起傳動作用；改向滾筒一般在輸送機的尾部，輸送帶在此處改變運動方向。今天主要來說電動滾筒。

字面意思可以看出一個是放置在外面和一個放置在面的設備，兩者之間不僅區(qū)別在于一個詞，使用方式也是不一樣的，具體看下文：

按結構型式分類：

① 內(nèi)裝式電動滾筒。內(nèi)裝式電動滾筒是將電機和減速機構置于筒體內(nèi)部，形成全密閉內(nèi)驅(qū)動。

② 外裝式電動滾筒。外裝式電動滾筒是將減速機構置于筒體內(nèi)部，外接電動機。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機與滾筒支座聯(lián)成一體，電機無需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機底腳需要支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。

外裝式電動滾筒與內(nèi)裝式電動滾筒區(qū)別是將電動機移至滾筒外部。既有效地解決了電機散熱不良問題，還避免了減速機占用外部空間，減少了單獨制造減速機（主要是鑄造外殼）的費用。近幾年來，外裝式電動滾筒在膠帶運輸機上得到廣泛應用和推廣，其造價與內(nèi)裝式電動滾筒相近，而比電動機-減速器-滾筒布置方式低30%左右。目前，我國外裝式電動滾筒的單機功率已達到160kW,能夠滿足一般中等運輸能力的要求。

內(nèi)裝式是電機和減速機裝在筒體里面，外裝式電動滾筒是電機和減速機在外面通過聯(lián)軸器傳動滾筒轉(zhuǎn)動。