近期相信大家都對(duì)“長距離皮帶機(jī)安裝和操作維護(hù)”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

一、運(yùn)行和關(guān)機(jī)

長距離皮帶機(jī)一般應(yīng)在滿載的前提下運(yùn)行。在依次安裝了解臺(tái)皮帶機(jī)時(shí)，應(yīng)選用可以鎖閉的啟動(dòng)設(shè)備，便于根據(jù)集控室按次序啟動(dòng)和關(guān)機(jī)。此外，為解決突發(fā)性安全事故，每臺(tái)皮帶機(jī)還應(yīng)安裝就地運(yùn)行或關(guān)機(jī)的按鍵，可以獨(dú)立終止隨意一臺(tái)。為了避免輸送帶因?yàn)榉N種原因而被豎向撕破，當(dāng)皮帶機(jī)長短超出30m時(shí)，順著皮帶機(jī)總長，應(yīng)間距距離安裝一個(gè)關(guān)機(jī)按鍵。

二、皮帶機(jī)的安裝

皮帶機(jī)的安裝一般按以下好多個(gè)環(huán)節(jié)開展。

1、安裝皮帶機(jī)的聲卡機(jī)架機(jī)架的組裝是怎么架逐漸的，隨后依次安裝各節(jié)正中間架，安置尾架。在安裝聲卡機(jī)架以前，先要在皮帶機(jī)的總長下拉引軸線，因維持皮帶機(jī)的軸線在一平行線上是輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要標(biāo)準(zhǔn)，因此在安裝各節(jié)聲卡機(jī)架時(shí)，務(wù)必指向軸線，與此同時(shí)也需要搭架子地面找平，聲卡機(jī)架對(duì)軸線的容許偏差，每米飛行員為±0.1mm。但在皮帶機(jī)總長上對(duì)聲卡機(jī)架核心的偏差超出35mm。當(dāng)所有每節(jié)加設(shè)并選準(zhǔn)以后，可將各每節(jié)相互連接。

2、驅(qū)動(dòng)安裝設(shè)備驅(qū)動(dòng)安裝設(shè)備時(shí)，務(wù)必留意使皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與皮帶機(jī)的中線豎直，使推動(dòng)滾筒的間距的中間與皮帶機(jī)的軸線重疊，減速機(jī)的中心線與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行面。與此同時(shí)，全部軸和滾筒都應(yīng)地面找平。軸的水準(zhǔn)偏差，依據(jù)皮帶機(jī)的寬度，容許在0.5—1.5mm的范疇內(nèi)。在驅(qū)動(dòng)安裝設(shè)備的與此同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒中心線，應(yīng)與皮帶機(jī)的中線豎直。

3、安裝托輥在聲卡機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)和拉緊裝置安裝以后，可以安裝左右托輥的托輥架，使輸送帶具備遲緩變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架寬度為正常托輥架間隙的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏歡快。

4、皮帶機(jī)的最終選準(zhǔn)為確保輸送帶自始至終在托輥和滾筒的軸線上運(yùn)作，安裝托輥、聲卡機(jī)架和滾筒時(shí)，務(wù)必達(dá)到以下規(guī)定：

1)全部托輥務(wù)必排成行、相互之間平行面，并實(shí)現(xiàn)橫著水準(zhǔn)。

2)全部的滾筒排成行，相互之間平行面。

3)支撐構(gòu)造架務(wù)必呈平行線，并且維持橫著水準(zhǔn)。因此，在推動(dòng)滾筒及托輥架安裝之后，應(yīng)當(dāng)對(duì)皮帶機(jī)的軸線和水準(zhǔn)作最終找正。

5、隨后將聲卡機(jī)架固定不動(dòng)在基本或混凝土樓板上。皮帶機(jī)固定不動(dòng)之后，可安置送料和倒料設(shè)備。

6、掛設(shè)輸送帶掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在滿載段的托輥上，圍抱推動(dòng)滾筒以后，再敷在輕載段的托輥上。掛設(shè)帶條可應(yīng)用0.5—1.5t的手搖式卷揚(yáng)機(jī)。在繃緊帶條開展聯(lián)接時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到上限部位，對(duì)面包車及螺旋拉緊裝置要向傳動(dòng)系統(tǒng)方位拉移；而豎直式撿緊設(shè)備要使?jié)L筒挪到最上邊。在繃緊輸送帶之前，應(yīng)布置好減速機(jī)和電機(jī)，歪斜式皮帶機(jī)要裝好剎車設(shè)備。

7、皮帶機(jī)安裝后，需要開展高轉(zhuǎn)速調(diào)試。在高轉(zhuǎn)速調(diào)試中，要留意輸送帶運(yùn)作中有沒有方向跑偏狀況、推動(dòng)一部分的運(yùn)行溫度、托輥運(yùn)行中的運(yùn)動(dòng)狀況、清理設(shè)備和導(dǎo)料板與輸送帶表層的了解嚴(yán)實(shí)水平等，與此同時(shí)要做好需要的調(diào)節(jié)，各零部件都一切正常后才可以開展帶負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試。假如用螺旋拉緊裝置，在帶負(fù)載運(yùn)行調(diào)試時(shí)，還需要對(duì)其松緊再開展一次調(diào)節(jié)。滾筒不水準(zhǔn)造成輸送帶方向跑偏，如果是安裝偏差應(yīng)用于校正；如果是滾筒直徑生產(chǎn)加工誤差很大，則要進(jìn)行生產(chǎn)加工滾筒內(nèi)孔；滾筒表層粘接原材料會(huì)使輸送帶方向跑偏，應(yīng)常常清理這種原材料；輸送帶一經(jīng)再加上負(fù)荷就方向跑偏，應(yīng)更改入料口的部位給予調(diào)節(jié)；輸送帶無載時(shí)方向跑偏，而再加上原材料就能改正。這種情況一般是因?yàn)槌踔瘟艽髮?dǎo)致的，開展適度調(diào)節(jié)就可以。