熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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皮帶機(jī)作為最常見的輸送設(shè)備一直被人們廣泛使用著,皮帶機(jī)為生產(chǎn)者節(jié)省了大量的人力和物力極大地提高了生產(chǎn)效率,滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求。下面我們就給大家講一下關(guān)于皮帶機(jī)常見故障分析和處理。
日常保養(yǎng)維護(hù)工作的內(nèi)容如下:
一、 膠帶跑偏現(xiàn)象的處理方法
膠帶是帶式輸送機(jī)中最重要的部分,膠帶是否順利運(yùn)行對機(jī)械能力、效力及壽命有極大的影響,帶式輸送機(jī)運(yùn)行時膠帶跑偏是常見的故障。
1、膠帶跑偏現(xiàn)象的原因及危害。膠帶運(yùn)行依靠的是輸送帶與滾筒及托輥之間的摩擦力,理論上滾筒及托輥的回轉(zhuǎn)中心必須與輸送帶的縱向中心成直角接觸,而且托輥及滾筒必須具有以膠帶中心線為對稱的直徑。但實(shí)際中就會出現(xiàn)各種誤差,由于機(jī)架及膠帶的撓曲,運(yùn)行時膠帶與滾筒及托輥的接觸條件就發(fā)生了變化,主要原因有:
(1)、傳動滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一;
(2)、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物;
(3)、機(jī)頭傳動滾筒與機(jī)尾滾筒不平行;
(4)、傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;
(5)、托輥架安裝不正;
(6)、給料位置不正;
(7)、滾筒中心不在機(jī)身中心線上;
(8)、膠帶接頭不正或膠帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜;
(9)、機(jī)身不正;
膠帶跑偏不僅回影響生產(chǎn),損壞膠帶,當(dāng)使用非阻燃膠帶時,還會因跑偏增加膠帶運(yùn)行阻力,使膠帶打滑,可能引起火災(zāi)事故。
2、膠帶跑偏的基本規(guī)律
膠帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見的一種事故。在生產(chǎn)中通過實(shí)踐和探索總結(jié)出了膠帶跑偏的基本規(guī)律:
(1)、偏大不偏小。滾筒與托輥兩側(cè)直徑大小不一,膠帶運(yùn)行過程中就回向大的一側(cè)跑偏。
(2)、偏高不偏低。支承裝置造成膠帶兩側(cè)不在同一水平面上,膠帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏
(3)、偏緊不偏松。膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,運(yùn)行中膠帶則向緊的一側(cè)跑偏。
(4)、偏后不偏前。以膠帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn),托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂直截面上,一側(cè)后一側(cè)前,則膠帶在運(yùn)行中便會向后的一側(cè)跑偏。
3、膠帶跑偏現(xiàn)象的處理方法。
(1)調(diào)整承載托輥架。輸送機(jī)的膠帶在整個帶式輸送機(jī)的中部跑偏是可調(diào)整托輥架的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥架的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是膠帶偏向那一側(cè),托輥架的那一側(cè)朝膠帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。
(2)、安裝調(diào)心托輥(組)架。托輥架有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使膠帶自動向心達(dá)到調(diào)整膠帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機(jī)總長度較短時或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理托輥架,原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機(jī)最好不采用此方法,因?yàn)樾耐休仯ńM)架的使用會對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響;
(3)調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒的位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l帶式輸送機(jī)至少有2―5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥架類似。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,反之亦然。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反;
(4)張緊處的調(diào)整。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似;
(5)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對膠帶跑偏的影響。
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本文標(biāo)題:皮帶機(jī)常見故障分析和處理
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